Advanced Memungkinkan Anda Untuk Mengisi Biaya Pengisian Baterai Kendaraan Listrik Hanya Dalam 10 Menit

Baterai termodulasi termal untuk kendaraan listrik pasar massal tanpa kecemasan jarak dan dengan keamanan tak tertandingi, biaya rendah, dan yang tidak mengandung kobalt, dikembangkan oleh tim insinyur Penn State. Kredit: Laboratorium Chao-Yang Wang, Penn State

Berbagai kecemasan, ketakutan akan kehabisan daya sebelum Anda dapat mengisi ulang kendaraan listrik, mungkin sudah berlalu, menurut tim insinyur Penn State yang mencari baterai lithium-besi fosfat yang memiliki otonomi. dari 250 mil dengan kapasitas pengisian dalam 10 menit.

“Kami telah mengembangkan baterai yang cukup cerdas untuk kendaraan listrik pasar massal dengan biaya yang setara dengan kendaraan bermesin pembakaran,” kata Chao-Yang Wang, Ketua Teknik Mesin William E. Diefenderfer, profesor teknik kimia dan profesor ilmu dan teknik material, dan direktur Pusat Motor Elektrokimia di Penn State. “Tidak ada lagi kecemasan gamma dan baterai ini dapat diakses.”

Peneliti juga mengatakan bahwa baterai harus mampu bertahan sejauh 2 juta mil selama masa pakainya.

Mereka dilaporkan hari ini (18 Januari 2021) di Energi Alam bahwa kunci untuk tahan lama dan pengisian cepat adalah kemampuan baterai untuk memanas dengan cepat hingga 140 derajat Fahrenheit, untuk mengisi dan mengosongkan, lalu mendinginkan saat baterai tidak berfungsi.

“Pengisian sangat cepat memungkinkan kami untuk mengubah ukuran baterai tanpa menyebabkan pemadaman listrik,” kata Wang.

Baterai mengadopsi pendekatan pemanasan sendiri yang dikembangkan sebelumnya di pusat Wang. Baterai pendingin sendiri menggunakan foil nikel tipis dengan salah satu ujungnya terpasang ke terminal negatif dan ujung lainnya keluar dari sel untuk membuat terminal ketiga. Begitu elektron mengalir, ia dengan cepat memanaskan foil nikel melalui elemen pemanas dan memanaskan bagian dalam baterai. Setelah suhu internal baterai 140 derajat F, sakelar terbuka dan baterai siap untuk pengisian atau pengosongan cepat.

Tim Wang membuat model baterai ini menggunakan teknologi yang ada dan pendekatan inovatif. Mereka menyarankan bahwa dengan menggunakan metode pemanasan sendiri ini, mereka dapat menggunakan bahan berbiaya rendah untuk katoda dan anoda baterai dan elektrolit tegangan rendah yang aman. Katoda stabil secara termal, litium besi fosfat, yang tidak mengandung bahan yang mahal dan kritis seperti kobalt. Anoda terbuat dari grafit partikel yang sangat besar, bahan yang aman, ringan dan ekonomis.

Karena pemanasan yang tepat, para peneliti mengatakan mereka tidak perlu khawatir tentang pengendapan lithium yang tidak teratur di anoda, yang dapat menyebabkan lonjakan lithium menjadi berbahaya.

“Baterai ini telah mengurangi berat, volume dan biaya,” kata Wang. “Saya sangat senang bahwa kami akhirnya menemukan baterai yang akan menguntungkan pasar massal konsumen utama.”

Menurut Wang, baterai yang lebih kecil ini dapat menghasilkan energi dalam jumlah besar saat dipanaskan – 40 kilowatt jam dan daya 300 kilowatt. Kendaraan listrik dengan baterai ini bisa melaju dari nol hingga 60 mil per jam dalam 3 detik dan melaju seperti Porsche, katanya.

“Inilah cara kami mengubah lingkungan dan tidak hanya berkontribusi pada mobil mewah,” kata Wang. “Biarkan semua orang membeli kendaraan listrik.”

Referensi: 18 Januari 2021, Energi Alam.
DOI: 10.1038 / s41560-020-00757-7

Penn State peneliti lain yang mengerjakan proyek ini adalah Xiao-Guang Yang, asisten profesor penelitian di bidang teknik mesin, dan Teng Liu, mahasiswa doktoral di bidang teknik mesin.

Kantor Efisiensi Energi dan Energi Terbarukan dari Departemen Energi AS dan William E Diefenderfer Endowment telah mendukung penelitian ini.

Related articles

Comments

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Share article

Latest articles

Teori konspirasi memengaruhi perilaku kita – bahkan jika kita tidak mempercayainya!

Paling tidak karena COVID-19 pandemi, teori konspirasi lebih relevan dari sebelumnya. Mereka diberitakan dan didiskusikan di hampir semua media dan komunikasi. Tapi...

“Doodle Ringan” Nyata dalam Waktu Nyata

Para peneliti di Tokyo Metropolitan University telah merancang dan menerapkan algoritme yang disederhanakan untuk mengubah garis yang digambar secara bebas menjadi hologram pada CPU...

Teleskop Webb NASA menyertakan tabir surya seukuran lapangan tenis untuk perjalanan jutaan kilometer

Kedua wajah tabir surya James Webb Space Telescope dinaikkan secara vertikal untuk mempersiapkan pelipatan lapisan tabir surya. Kredit: NASA / Chris Gunn Insinyur bekerja...

Mineralogi Hangat Global Mengelola Pusat Perlindungan Kehidupan Batin

Tim lapangan DeMMO dari kiri ke kanan: Lily Momper, Brittany Kruger, dan Caitlin Casar mengambil sampel air yang meledak dari toilet DeMMO. Pendanaan:...

Genom manusia modern tertua, direkonstruksi menggunakan DNA tengkorak berusia 45 tahun

Tengkorak dari Gua Zlatyk dekat Praha ini adalah milik orang modern paling awal yang diketahui di Eropa. Penulis: Marek Jantach Tengkorak fosil seorang wanita...

Newsletter

Subscribe to stay updated.